Збереження

Виробники яхт Sanya ламали голову, щоб схуднути-за кожну тонну втраченої ваги швидкість можна збільшити на 0,8 вузла. Після заміни стелі з тикового дерева на морську дошку з ПВХ весь корабель втратив 430 кілограмів. Спеціальна формула стійка до корозії сольовими бризками, а міцність на розрив зменшується лише на 7% після впливу морського бризу 8-рівня протягом 2 років. Дизайнери використовують властивості матеріалу при гарячому згині, щоб створити хвилеподібну форму у верхній частині кабіни та вбудувати світлодіодну стрічку, щоб імітувати ефект зоряного неба. Судновласники найбільше люблять функцію само{14}}самоочищення: надводний послід морських птахів можна видалити промиванням дощем. Під час встановлення використовувався морський вогнетривкий клей, який пройшов випробування на вогнестійкість SOLAS. Єдиний недолік полягає в тому, що шум вітру збільшується на 2 децибела при русі на високій швидкості, а звукопоглинаюча бавовна додається в прошарок пізніше.

застосування

Розумний гараж у Ханчжоу, Китай, використав-світлопровідну дошку ПВХ замість цементної стелі, що вміло вирішило подвійну проблему вогкості та плісняви та споживання електроенергії на освітлення. Дошка має вбудовану-призматичну структуру, яка заломлює природне світло на вході та виході від землі до поверху B3, а рівень енергозбереження досягає 83% протягом дня. Поверхня покрита гідрофобним шаром діоксиду кремнію, і конденсована вода стікає безпосередньо до відвідної канавки, повністю усуваючи розмноження плям цвілі. Під час перевірки на вогонь пластина товщиною 3 мм пройшла тест на вогнестійкість BS476-7, і при високій температурі не виділився токсичний газ. За відгуками власників, світловідбиваючий логотип різко контрастує з сірою табличкою, а ефективність пошуку автомобіля покращена на 37%. Відділ експлуатації та технічного обслуговування розробив автоматичну систему очищення для водяних пістолетів високого тиску, і стелю гаража площею 2000 ㎡ було ретельно очищено за 2 години. Тільки будьте уважні, щоб уникнути падіння важких предметів. Хоча ударостійкість досягає рівня IK08, гострі предмети все одно можуть подряпати поверхню.

Легко чистити

Для того, щоб пришвидшити рух потягів 11 лінії китайського метро Шеньчжень, внутрішній дах із алюмінієвого сплаву замінили на ПВХ-панель, армовану вуглецевим волокном. Вага кожного автомобіля зменшується на 380 кг, продуктивність прискорення покращується на 7%, а річний рахунок за електроенергію заощаджується на 230 тисяч юанів. Вогнезахисна формула відповідає стандарту DIN5510-2, а викид токсичного диму становив лише 1/3 ліміту ЄС. Гуманізована конструкція включає в себе: вбудований датчик якості повітря відображає значення PM2,5 у режимі реального часу, а гофрована поверхня прихованого випускного отвору запобігає прямому обдуву пасажирів. Випробування тиском показує, що з’єднання пластини залишається герметичним після 2 мільйонів вібрацій. У клінінговому відділі високо оцінили покриття проти графіті, а жирний почерк можна повністю стерти спиртовими серветками. У майбутньому планується інтеграція модуля датчиків тиску, інтелектуального моніторингу заторів та підключення системи диспетчеризації.

Витрати

Акумуляторна майстерня Tesla Super Factory використовує електропровідну ПВХ плату для контролю статичної напруги нижче 50 В. Композитний шар вуглецевих нанотрубок стабілізує поверхневий опір на рівні 10-10 Ом, що не тільки запобігає електричній іскрі, але й запобігає адсорбції пилу. Під час встановлення відстань між заземлюючими мідними смужками шифрується до 1,5 м, щоб забезпечити своєчасний експорт зарядів. Порівняльні тести показують, що рівень браку літієвих батарей знизився з трьох десятитисячних до нуля цілого п’яти. Робітники випадково виявили, що хімічна стійкість пластини робила електроліт чистим після напилення, заощаджуючи 800 тисяч доларів на заміні захисної плівки щороку. Єдиним обмеженням є те, що для шкрябання заборонено використовувати металеві інструменти, а відділ експлуатації та обслуговування спеціально обладнаний лопатою для очищення керамічного покриття. Після сертифікації NFPA 77 схема була поширена на 12 виробничих баз по всьому світу.